Il logo FIAT introdotto nel 1968 ha subito diverse modifiche nel corso degli anni:
- sui frontali era di colore nero fino al 1982;
- venne adottato come simbolo ufficiale nella colorazione nera fino al 1984 e in blu dallo stesso anno fino al 2004;
- nella parte posteriore in nero fino al 1985 e di colore blu dallo stesso anno fino al 2003.
Dal settembre 1982 sul frontale vennero introdotte i caratteristici listelli cromati, rimpiccioliti nel 1988 e dal 1991 ridimensionati ulteriormente e dotati di un fondo blu della stessa dimensione e inclinazione dei listelli stessi. Dal 1999 al 2003 il vecchio logo veniva posizionato solo sul retro delle automobili mentre nella parte anteriore fece la comparsa un nuovo marchio, che richiamava nella forma quello del 1925 e che fece la sua comparsa su tutti i modelli (la prima fu la nuova Punto[13]) eccetto la Panda, che mantenne ancora il medesimo frontale. Quest’ultimo logo esordì in occasione dei 100 anni della Casa torinese e fu annunciato come un “logo di transizione”. I nuovi modelli, a partire dalla seconda generazione della Panda, adottarono il nuovo simbolo in maniera definitiva.
Il 26 ottobre 2006 la dirigenza decise di rinnovare il logo, utilizzandolo per la prima volta nel 2007 con l’esordio della nuova Fiat Bravo; la nuova versione, realizzata da Robilant & Associati, richiama i marchi utilizzati dal 1931 al 1968. La scritta FIAT, di color argento e allungata alle estremità, appare su uno sfondo rosso porpora, il tutto circondato da una cornice cromata con un effetto tridimensionale.[14] Il passaggio dal vecchio al nuovo logo avvenne gradualmente: alcuni modelli lo adottarono già nel 2007, altri solo l’anno successivo.
A partire dal 2015, sulla maggior parte dei nuovi modelli brasiliani e, più in generale, sudamericani (come l’utilitaria Argo e il pick-up Toro), fece la sua comparsa nei posteriori delle vetture il semplice tipogramma FIAT, che mantenne comunque i caratteri utilizzati nel logo aziendale. Tale logo è stato utilizzato per la prima volta nel 2019 con il prototipo Centoventi: ciò ha aperto alla possibilità di una sua implementazione anche sui modelli europei (com’è poi avvenuto con la 500e, presentata nel 2020). Il logo FIAT, introdotto a fine 2006, comparve comunque sui frontali delle vetture FIAT commercializzate in quei mercati.
Dalla fine del 2013, inoltre, su alcune serie speciali della citycar 500 come la 1957 Edition, la Anniversario e la Spiaggina ’58, il logo classico ha lasciato il posto a versioni riviste dei loghi usati dagli anni trenta agli anni sessanta, inglobati in un cerchio di dimensioni identiche alla già citata versione classica.
Logo in uso dal 2020
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Fonte https://it.wikipedia.org/wiki/FIAT